Buenos dias compañer@s
El pasado día 11 la Secretaria General de Desarrollo Sostenible convocó a una reunión a todos los sindicatos, no había orden del día, estábamos expectantes a ver que nos contaba.
La SG nos hizo un recorrido por la estructura de la Consejería contándonos la deficiente dotación de recursos humanos en unos y otros servicios, indicando necesidades mínimas de personal en cada uno de ellos (desde los grupos C2 de auxiliar administrativo hasta los grupos A1)
Sorprendentemente nada dijo del Cuerpo Profesional de Agentes Medioambientales, parecía haberse olvidado la multitudinaria manifestación de apenas hace un mes y nuestras reivindicaciones (Subida de complemento y nivel, aumento de personal, y todas las que ya conocéis), no dábamos crédito a la situación.
¿Sabéis para quién sí proponía de oficio mejoras de nivel y creación de nuevos puestos de Jefatura? Sí, para personal técnico de incendios una vez más.Se lleva años creando una superestructura con forma de pirámide invertida donde cada vez somos menos los AAMM y más personal jefaturas y personal directivo.
La SG ante nuestras alegaciones nos pidió un recordatorio de las mejoras que solicitamos para el Cuerpo de Agentes Medioambientales (como si no las supiera tras la cantidad de escritos registrados, innumerables Comisiones Asesoras Mixtas en las que se han hablado incluso acordado, etc). En cualquier caso se le han recordado las necesidades y reivindicaciones de los AAMM.
En esa misma mañana nos llegó convocatoria de CAM con el siguiente orden del día:1) Determinar objetivos para la nueva Orden que regula las campañas de incendios forestales2) Información sobre estado de la Orden de HE3) Cursos de formación para 20244) Ruegos y preguntas.
Estos puntos están más que hablados también en anteriores CAM y nuestras posiciones las conocen así que si quieren empezar a hablar y tener paz social saben que líneas rojas no se han de sobrepasar, en lo demás estamos dispuestos al diálogo.
VEHÍCULOS
Como sabéis se han repartido vehículos en la Región (excepto Toledo habrá que preguntar por qué) los controvertidos Mitshubishi Eclipse Cross hibrido enchufable, nos estáis preguntando si "valen o no para incendios" y la respuesta creemos que la tiene el propio manual del vehiculo y la Evaluación de Riesgos que ha realizado el Servicio de Prevención que dice lo siguiente:
En el caso concreto del modelo MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV, dicho modelo está clasificado en su ficha técnica como vehículo turismo (su clasificación es 1000), pero lo más importante a tener en cuenta respecto a sus usos permitidos debe ser lo que establece su manual de usuario según el cual (trascripción literal):
"Su vehículo HA SIDO DISEÑADO PARA USARLO PRINCIPALMENTE SOBRE PAVIMENTO. Pero su sistema de tracción a las cuatro ruedas le permite desplazarse OCASIONALMENTE por carreteras sin pavimentar, a zonas de acampada, picnic o lugares similares."
Esto no sólo garantiza un mejor manejo en carreteras pavimentadas y secas, sino que también permite una mejor tracción cuando se conduce sobre carreteras deslizantes, mojadas o cubiertas de nieve, y al salir del barro. No obstante, NO ESTÁ INDICADO PARA UN USO CONSTANTE TODOTERRENO O PARA REMOLCADO EN CONDICIONES DURAS. Es especialmente importante señalar que LA TRACCIÓN A LAS CUATRO RUEDAS PUEDE NO APORTAR LA SUFICIENTE CAPACIDAD DE SUBIDA DE PENDIENTES PRONUNCIADAS O DE FRENADO DE MOTOR EN LA BAJADA DE PENDIENTES INCLINADAS. DEBE INTENTAR EVITAR CONDUCIR EN PENDIENTES PRONUNCIADAS. Además, debe tener cuidado al conducir sobre arena y barro y por el agua, ya que es posible que no se disponga de suficiente tracción en determinadas circunstancias".
Si teneis alguna pregunta para la CAM hacernosla llegar