FSC-CCOO Castilla-La Mancha | 7 octubre 2026.

CCOO critica que la patronal vuelva a suspender una reuni贸n del convenio de transporte de mercanc铆as de la provincia de Cuenca

  • En la reuni贸n del 4 de agosto, hubo un compromiso de la parte empresarial (ACUTRANS-CEOE) en trasladar una propuesta de un nuevo sistema retributivo previamente y marcar una nueva fecha a mediados de septiembre.

30/09/2026.
Transporte por carretera

Transporte por carretera

A escasas horas de una nueva reunión dela mesa negociadora del convenio de transportes de mercancías por carretera de la provincia de Cuenca, éste martes 29 de septiembre, la representación empresarial (ACUTRANS-CEOE) avisó del aplazamiento “porque no tenían cerrada su propuesta sobre el régimen de retribuciones que habían adquirido un compromiso de enviarlo a la representación sindical (CCOO y UGT) antes de una reunión prevista inicialmente para mediados de septiembre”, han anunciado desde el Sector de Carretera y Logística de FSC CCOO Cuenca.

Desde esta organización sindical han trasladado su malestar a la representación patronal por lo que consideran una falta de respeto ante la parte social que está negociando, pero sobre todo ante los trabajadores ytrabajadoras vinculadas a este convenio que estaban pendientes de la reunión y preocupados por la lentitud de la negociación”.

“Es la segunda vez que la patronal suspende o aplaza las negociaciones, puesa finales de marzo, con las consecuencias del conflicto en Oriente Medio como justificación decidieron unilateralmente paralizar las negociaciones que no se volvieron a reanudar hasta primeros de agosto, y que desde CCOO habíamos reclamado formalmente que volviesen a la mesa”, recordaron.

Desde Sector Carretera y Logistica FSC-CCOO, “seguimos expectantes para conocer la propuesta salarial de la patronal, sus explicaciones y argumentos, pero lo que tenemos claro es que no vamos a renunciar a ningún derecho adquirido, ya sea salarial o de carácter social”. Y añadieron: “Ahora toca informar, a nuestros delegados y personas afiliadas para recoger sus valoraciones, de estas circunstancias, pues lo que tengamos que plantear y defender en la mesa negociación vendrá avalado por la opinión de los verdaderamente interesados en que el convenio sea una herramienta de protección y una base de la que partir para mejorarse en cada empresa”.

Este convenio sectorial afecta a unas 4.000 personas trabajadoras y a unas 200 empresas de transporte, reparto y logística, de la provincia de Cuenca.